初春時(shí)節(jié)，山花爛漫。中老鐵路綠意盎然，施工車來回穿梭，上萬名建設(shè)者就地過年，擼起袖子加油干，呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)，繁忙景象。
春節(jié)是與親人團(tuán)聚的幸福時(shí)刻，但對于中老鐵路建設(shè)者來說，卻意味著堅(jiān)守與付出。今年春節(jié)，為最大限度降低春節(jié)前后疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，加快項(xiàng)目建設(shè)，中老鐵路玉磨段1.7萬名建設(shè)者選擇就地過年，晝夜施工，全力保障中老鐵路年底開通運(yùn)營。
“隆隆隆”，站在位于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣境內(nèi)的曼勒一號隧道口，隱約能聽見隧道內(nèi)的機(jī)械轟鳴聲。
“隧道通了，將全面進(jìn)入水溝電纜槽施工，這個(gè)春節(jié)我們還得加把勁，保障年底全線開通運(yùn)營。”看見喻有彪時(shí)，他剛從隧道里出來，渾身泥點(diǎn)不說，整個(gè)鞋面都糊成了灰色。
“你知道嗎？為了這條鐵路順利開通運(yùn)營，很多人三四年沒有見到親人了?！?喻有彪說，工序一個(gè)接一個(gè)，每時(shí)每刻都得有施工人員干活。
2017年9月，喻有彪被緊急調(diào)往滇南鐵路建設(shè)指揮部，主要負(fù)責(zé)重點(diǎn)工程推進(jìn)工作。次年，他開始擔(dān)任景洪段落指揮部的副指揮長，承擔(dān)的工作任務(wù)更多了。
喻有彪負(fù)責(zé)的建設(shè)線路有240多公里，把所有工點(diǎn)跑完，需要三四天時(shí)間，有的工點(diǎn)看似不遠(yuǎn)，但都是鑲嵌在高山峽谷里，二三十公里的施工便道，開車需要2個(gè)多小時(shí)。
喻有彪每月至少有20天在工地，其余的時(shí)間不是在駐地整理資料，就是前往玉溪、昆明開會(huì)的途中，雖然從昆明至曲靖家里坐火車只需1小時(shí)，但他與家人總是聚少離多。
“今年鋪軌任務(wù)比較重，工期壓力比較大，春節(jié)回不去了，與親朋好友相聚只能等到鐵路開通以后?！庇饔斜胝f，我們鼓勵(lì)建設(shè)者盡量選擇就地過節(jié)、工地過節(jié)，減少不必要的往返出行和人員流動(dòng)，從而降低疫情給鐵路建設(shè)帶來的不利影響。
為了讓沿線老百姓早日坐上火車，來自全國各地的建設(shè)者在不同地施工點(diǎn)加緊施工。
羅敏是中鐵三局中老鐵路玉磨段項(xiàng)目部的總工程師，從2016年5月來到云南省西雙版納州修建中老鐵路算起，這是羅敏在工地上度過的第5個(gè)年頭了。
慶幸的是，今天他兒子剛滿2周歲，妻子提前從湖北老家來到工地看望他，一家人在工地實(shí)現(xiàn)了團(tuán)圓。
羅敏告訴記者，雖然今年回不去了，但他愛人帶著小孩來工地看他，感到很欣慰。今年春節(jié)，羅敏所在的項(xiàng)目部有780多人堅(jiān)守崗位，從事無砟道床施工。
與羅敏他們對打西雙版納隧道的鐘亞，來自四川宜賓，是中交二航局玉磨鐵路項(xiàng)目部隧道工區(qū)的經(jīng)理，今年他也留在工地過年。
位于景洪市的西雙版納隧道全長10.7公里，穿越高風(fēng)險(xiǎn)圍巖段，隧道集軟弱圍巖、高地應(yīng)力、高地?zé)?、突泥涌水等不良地質(zhì)于一體，圍巖自穩(wěn)能力差，變形大，多次出現(xiàn)溜塌和突涌，1月26日順利實(shí)現(xiàn)貫通。“隧道雖然貫通了，但后續(xù)的電纜槽、無砟軌道施工等任務(wù)還比較重。”鐘亞說，春節(jié)期間將組織力量抓緊干，確保中老鐵路按期實(shí)現(xiàn)開通。
普文站至野象谷站間的線路上，一派熱火朝天的施工景象，路基已成形，聳立成林的接觸網(wǎng)柱上，施工人員正在進(jìn)行接觸網(wǎng)支架安裝施工。
負(fù)責(zé)全線接觸網(wǎng)、電力貫通線和配套牽引變電所施工任務(wù)的中鐵武漢電氣化局三分部經(jīng)理彭振武說，考慮到施工線路長，采取設(shè)置分部的方式加快施工進(jìn)度。
據(jù)了解，在建設(shè)一線，大多數(shù)建設(shè)者在中老鐵路工作超過5個(gè)年頭了，他們今年又不能回家過年了，但他們說，一想到這條鐵路通車后，會(huì)有很多人乘坐火車旅行或者探親，心里還是很寬慰的。
“目前，93座隧道已經(jīng)貫通91座，剩余兩座隧道工期處于可控范圍內(nèi)。”中國鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部工程調(diào)度李紅福說，全長1000多公里的中老鐵路，今年底將建成通車后，屆時(shí)，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬象有望當(dāng)日通達(dá)。
文旅頭條融媒體記者 李亞 通訊員 張偉明 文
陳暢 何思遠(yuǎn) 圖
責(zé)編 馬寅瑞
審核 李元