2月25日，重慶艾博瑞威齒軌觀光登山列車不載客試車儀式在重慶市大足區(qū)龍水湖旅游度假區(qū)舉行。歷時(shí)兩年，克服了180多項(xiàng)技術(shù)難題，不斷攻關(guān)研發(fā)生產(chǎn)制造，由重慶艾博瑞威軌道交通設(shè)備有限公司打造的“未來(lái)號(hào)”齒軌觀光登山列車，滿足了國(guó)內(nèi)外山地景區(qū)、冰雪景區(qū)對(duì)旅游軌道的需求。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)發(fā) 重慶艾博瑞威交通設(shè)備有限公司供圖）

據(jù)了解，該列車設(shè)計(jì)爬坡能力25%，比傳統(tǒng)旅游軌道爬坡能力提高了8倍，同時(shí)還具備北斗5G物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛、S-ATS列車自動(dòng)監(jiān)控、S-ATP列車自動(dòng)保護(hù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析、遠(yuǎn)程維護(hù)保養(yǎng)、故障自動(dòng)檢測(cè)等高科技智慧功能。另外，此次啟動(dòng)發(fā)車的齒軌式登山列車率先采用普通軌道和齒軌無(wú)縫對(duì)接契合的專利技術(shù)，該技術(shù)解決了一個(gè)國(guó)際化的難題，可以使列車在爬坡齒軌段和普通鐵路段不停車自動(dòng)轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際重大技術(shù)壁壘的突破。

齒軌觀光登山列車（央廣網(wǎng)發(fā) 重慶艾博瑞威交通設(shè)備有限公司供圖）

此次所在的試車線全長(zhǎng)517米，具有25%的極限爬坡坡道和豎曲線、平曲線同時(shí)交織的復(fù)雜路況，施工難度和參數(shù)整定的難度都是史無(wú)前例的。

市民觀看齒軌觀光登山列車（央廣網(wǎng)發(fā) 重慶艾博瑞威交通設(shè)備有限公司供圖）

“與市民常見的動(dòng)車、地鐵等客運(yùn)交通軌道不同，旅游軌道擁有與之相比極低的造價(jià)，因此其落地性更強(qiáng)，景觀性更佳。在賦能文旅、農(nóng)旅的過程中，齒軌列車不僅可以迎合游客的‘懷舊情結(jié)’，更能起到串聯(lián)景區(qū)，打通鄉(xiāng)村文旅‘最后十公里’的作用?！睋?jù)重慶艾博瑞威軌道交通設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)楊武介紹，除了應(yīng)用在文旅板塊，旅游軌道在連結(jié)大型社區(qū)、廠區(qū)方面，也能起到很大作用。

據(jù)悉，艾博瑞威成立于2016年，于2019年通過招商引資協(xié)議入駐大足高新區(qū)，主要從事旅游景區(qū)整體業(yè)態(tài)規(guī)劃、旅游軌道交通規(guī)劃、咨詢、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)，目前主要產(chǎn)品有仿蒸汽有軌觀光火車、觀光齒軌登山列車、有軌電車、跨座式單軌制式空軌列車、迷你小火車和沉浸式體驗(yàn)軌道車輛?！叭缃衿髽I(yè)由初創(chuàng)階段邁入穩(wěn)步發(fā)展，這和大足高新區(qū)的‘保姆式’服務(wù)、幫助和支持分不開的?！睏钗浔硎?，接下來(lái)，將圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，為鄉(xiāng)村旅游注入新亮點(diǎn)。

來(lái)源 央廣網(wǎng)

責(zé)編 沈夢(mèng)玲

審核 邱忠文