12月23日8時(shí)40分，一列新型CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組從成都南站發(fā)出，經(jīng)由成昆鐵路復(fù)線駛往攀枝花南站。一路上，時(shí)而穿山越隧，時(shí)而風(fēng)景豁然，新成昆鐵路帶給人全新的乘坐體驗(yàn)。部分車(chē)廂內(nèi)還放置了涼山扶貧產(chǎn)品、新成昆文創(chuàng)產(chǎn)品等特色商品，待新成昆鐵路正式開(kāi)通之后，普通旅客也能直接在車(chē)廂買(mǎi)到。

成昆鐵路復(fù)線是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國(guó)際貿(mào)易口岸的重要通道，對(duì)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。該線路建成運(yùn)營(yíng)后，將與泛亞鐵路共同構(gòu)成中緬、中越和中老國(guó)際鐵路通道，對(duì)加強(qiáng)我國(guó)與東南亞、南亞地區(qū)的貿(mào)易交流，促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有十分重要的作用。

目前，新成昆鐵路已進(jìn)入全線貫通運(yùn)營(yíng)前的最后沖刺階段。12月26日全線貫通后，成都至西昌、攀枝花及昆明等地的列車(chē)通行時(shí)間將大幅壓縮。

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責(zé)編 代汪媛

審核 李元