春節(jié)臨近，和諧號、復(fù)興號動車組在云嶺鐵道線上川流不息。“金花”在列車、候車室和站臺上綻放，她們用周到、熱情的服務(wù)為南來北往的旅客們提供舒適的體驗(yàn)；在旅客們看不到的地方，在一眼望不到頭的鋼軌邊，也有“金花”綻放，她們用辛勤和汗水確保列車安全平穩(wěn)運(yùn)行。

資料圖 中國鐵路昆明局集團(tuán) 供圖

鑄造承載列車安全、平穩(wěn)運(yùn)行的鋼鐵脊梁，將5根100米長的原料軌焊接成500米長的鋼軌，需要經(jīng)過12道工序，中國鐵路昆明局集團(tuán)公司焊軌工程師周蘭平對12道工序已輕車熟路。當(dāng)遇到困難，同事們第一時間想到她。在焊接中老鐵路、麗香鐵路、彌蒙鐵路建設(shè)用長鋼軌的生產(chǎn)線上，總能見到周蘭平調(diào)整工藝，為把控焊接質(zhì)量而奔忙的身影。一年里，周蘭平的手機(jī)記錄的步數(shù)超過320萬步，里程超過1920公里。

今年春運(yùn)期間，周蘭平仍在焊接鋼軌的工作崗位上繼續(xù)忙碌。對于旅客來說，鐵路建設(shè)是幕后工作，周蘭平則是綻放在幕后的“金花”，守護(hù)著春運(yùn)列車安全運(yùn)行。

國產(chǎn)大型養(yǎng)路機(jī)械活躍在鐵路新線建設(shè)和維修一線，為中老鐵路、彌蒙鐵路等一批高標(biāo)準(zhǔn)線路的建成和維護(hù)提供了有力的設(shè)備保障。由于設(shè)備機(jī)械復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境差等原因，從事這一工作的多以男性為主?！?0后”姑娘金若衡懷揣著“在鐵道線上馳騁”的夢想，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，克服生活上的諸多不便，通過考試成為了云南唯一的女性大機(jī)車司機(jī)。

今年春運(yùn)，金若衡主動報(bào)名參加了中老鐵路西雙版納至磨憨區(qū)間的維修養(yǎng)護(hù)任務(wù)。她駕駛著先進(jìn)的國產(chǎn)線路搗固車，穿梭在熱帶雨林中，以0.1毫米的精度修復(fù)因列車通行造成的鋼軌偏移、道床板結(jié)、水平變化等病害，讓服役一年多的中老鐵路維持開通初期的良好狀態(tài)。在旅客們眼里，橙黃色的大型養(yǎng)路機(jī)是窗外一閃而過的風(fēng)景；對于金若衡來說，是駕馭大國重器為中國高鐵高速運(yùn)行保駕護(hù)航的舞臺。

來源 云南日報(bào)

責(zé)編 龔怡丹

審核 華芳