滇越鐵路有什么？有歷史遺跡，有近代文明，有文旅資源，有詩和遠方。今天，文旅君與你去打卡滇越鐵路上的“顯眼包”。

1910年，滇越鐵路正式通車，米軌火車的汽笛聲吹響了云南走向近代社會的號角。在云南段的460多公里中，有248公里行駛在紅河州境內(nèi)。滇越鐵路是云南歷史上的第一條國際性鐵路，因軌距為一米被稱為“米軌鐵路”。

滇越鐵路滇段沿線山巒陡峭、流水穿梭，修筑工程浩大艱巨。不同的地形地貌、不同的風土民情，以及不同的建筑特色，勾勒了滇越鐵路的線條，讓其生動地刻畫于山河之間，書寫了一部部驚心動魄的近代歷史。

打開滇越鐵路這扇門，“顯眼包”隨處可見：碧色寨、人字橋、河口站，小火車、三面鐘、“米軌鐵路”、法式建筑，可以追尋的“芳華”，值得探秘的“工程奇跡”，連接兩國的“中越大橋”……每一個“顯眼包”都能讓人收獲滿滿。

體驗感最強的“顯眼包”得數(shù)紅色的“狀元號”小火車、橙色的建水小火車、綠色的開遠小火車，雖然顏色不同，形態(tài)各異，但都在彰顯滇越鐵路獨有的百年魅力。坐上火車一路前行，飽覽紅河的大美風光，傾聽風雨外的時光旋律，觸摸文化里的點滴痕跡。

百年滇越鐵路，鐫刻著歲月風雨。山川和河流，歲月與時空，舊鐵軌和老故事，跨越界限串聯(lián)成最美的風景，講述一段段精彩紛呈的紅河故事。

時光不老，青山依舊。更多“顯眼包”，等你來打卡！

文旅頭條融媒體記者  陶江  文

江蕊先  郭磊錫  鄧斌  紅河文旅  河口文旅  圖

責編 王楚云

審核 劉婭娟