今天（1月10日）零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）每日安排旅客列車539列，較上一季度增加4列，中老鐵路每日安排旅客列車82列、國際旅客列車2列；昆明至香格里拉6列，最快僅需4小時30分。每日安排開行貨物列車將達(dá)910列，其中“點對點”的貨物班列達(dá)27列，并根據(jù)客流和貨運需求動態(tài)調(diào)整運能，實施“一日一圖”，全力滿足旅客和貨運需求。

此次調(diào)圖充分運用鐵路新增線路、車站等運輸資源，深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，是對列車運行方案進行的一次優(yōu)化調(diào)整。新圖的實施，有利于進一步提升路網(wǎng)整體功能，有利于服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活，有利于更好服務(wù)經(jīng)濟回升向好。

一是充分運用麗香鐵路、貴南高鐵全線開通新增能力，優(yōu)化區(qū)域鐵路運行圖，服務(wù)西部大開發(fā)戰(zhàn)略。麗香鐵路安排動車組列車日常線14列，滇西北地區(qū)旅游城市間時空距離可大幅壓縮。新增昆明南至荔波G4362/3 G4364/1次高鐵動車1對，經(jīng)由滬昆高鐵、貴廣客專、貴南高速運行。

二是提升列車運行等級、壓縮運行時間等優(yōu)化旅客列車開行，昆明至烏魯木齊、昆明至長春快速旅客列車升級為直達(dá)特快旅客列車，調(diào)整后列車速度等級由120公里每小時提至160公里每小時，昆明至烏魯木齊單向旅行時間縮短8小時左右，昆明至長春單向旅行時間縮短10小時20分，運行品質(zhì)大幅提升。

三是延長旅客列車運行區(qū)段、調(diào)整運行徑路等優(yōu)化旅客列車開行，隨著濟鄭高鐵開通，昆明始發(fā)直通高鐵動車站點增加，其中昆明南至鄭州東G3474/3次延長至濟南西；昆明至蘭州K986/7次延長至青海省省會西寧市。昆明南至貴陽北G2988次運行區(qū)段延長至銅仁；對部分經(jīng)滬昆高鐵運行的高速列車進行調(diào)整，增加曲靖北、富源北停站，更加方便沿途旅客出行。

四是豐富客運產(chǎn)品，增加直達(dá)車次等優(yōu)化列車開行，對昆明至成都、廣州、大理、麗江、保山等熱門方向列車進行優(yōu)化，增加玉溪至大理直達(dá)動車1對、麗江至香格里拉動車4對，增加昆明至廣州方向重聯(lián)動車3對，旅客選擇更多。

五是優(yōu)化物流產(chǎn)品供給，提升貨物運輸能力，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。積極適應(yīng)市場需求，此次調(diào)圖后國鐵昆明局較之前新增昆明王家營西至廣東肇慶、昆明王家營西至重慶小南埡多聯(lián)普快班列2列，每周分別開行1列，既有西部陸海新通道班列隔日開行，區(qū)域貨運能力進一步提升。開行鄉(xiāng)村振興班列每日1列，建立連通省會昆明至滇西地區(qū)的物流通道，實現(xiàn)持續(xù)助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。加強跨境貨物列車運輸組織，安排跨境貨物列車30列，其中中老鐵路國際貨物列車14列，更好服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。

鐵路部門提示，調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

文旅頭條融媒體記者 李亞 通訊員 張偉明 文

殷學(xué)合 圖

責(zé)編 童文文

審核 李元