15日10時(shí)10分，隨著首趟檢測(cè)列車從黃山北站開出，沿著杭昌高鐵黃昌段、池黃高鐵駛向池州站方向進(jìn)行軌道和接觸網(wǎng)檢測(cè)，標(biāo)志著池黃高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

據(jù)介紹，池黃高鐵計(jì)劃至今年3月完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，后續(xù)將轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。

（首列檢測(cè)列車通過九華山站?！￡惞鈱W(xué) 攝）

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在工程完成靜態(tài)驗(yàn)收后，采用檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試，為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

池黃高鐵于2019年12月開工建設(shè)，2023年1月完成全線架梁，2023年9月完成全線鋪軌，2023年10月完成接觸網(wǎng)架設(shè)，2023年11月開始靜態(tài)驗(yàn)收。

截至目前，已完成工務(wù)、通信、信號(hào)、電力及電力牽引供電、建設(shè)用地、環(huán)境保護(hù)與水土保持、災(zāi)害監(jiān)測(cè)工程等靜態(tài)驗(yàn)收，具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，將進(jìn)行最高速度等級(jí)385km/h的單列動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)、最高速度等級(jí)350km/h的重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)、全線拉通試驗(yàn)等。

池黃高鐵起自池州站，途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，終至黟縣東站，正線全長(zhǎng)約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路在池州站與寧安高鐵聯(lián)接，在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯(lián)接。項(xiàng)目建成通車后，將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線路，對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

九華山站就在九華山風(fēng)景區(qū)山腳下，黃山西站距離黃山風(fēng)景區(qū)不到10公里路程，距離太平湖風(fēng)景區(qū)不過30公里，九華山站距離黃山西站約40公里，高鐵只需要10分鐘路程，將極大方便游客出行。

來源 中國新聞網(wǎng)

責(zé)編 劉榕杉

審核 華芳