今天是我國(guó)第二十個(gè)航海日，也是世界海事日。
600多年前，昆明人鄭和揚(yáng)帆起航七下西洋，
連接起了從東到西的海上絲綢之路，
揭開了世界大航海時(shí)代的序幕，
成為人類航海史上一座永載史冊(cè)的豐碑！
鄭和七下西洋，在中國(guó)乃至世界航海史上都留下了光輝的一頁(yè)，
是世界航海史上的奇跡，
而云南大山深處能孕育出一個(gè)偉大的航海家，
同樣是個(gè)奇跡。
今天，
我們從鄭和的家鄉(xiāng)出發(fā)，
重溫中國(guó)首位航海家的故事。
鄭和出生在晉寧縣昆陽(yáng)街道辦事處和代村（原昆陽(yáng)州寶山鄉(xiāng)和代村）的望族。700多年前，鄭和的六世祖賽典赤·詹斯丁·烏馬爾和元朝軍隊(duì)一起來到這里。他曾經(jīng)是成吉思汗的帳前侍衛(wèi)，由于功勛卓著，官拜燕京路總管，地位僅次于丞相，元世祖忽必烈繼位后封任他為云南平章政事（省長(zhǎng)）。賽典赤·贍斯丁·烏馬爾有五個(gè)兒子，第五個(gè)兒子叫馬速呼也做過云南平章政事（省長(zhǎng)），由于長(zhǎng)期與各民族共居，按照漢族的姓名中首字為姓，就改為姓馬，所以鄭和原名叫馬和，小名叫“三寶”。
在滇池岸邊的月山西坡，坐落著始建于1978年鄭和公園。600多年前這里是滇池西南岸最大的捕魚水域和貨運(yùn)碼頭。如今，當(dāng)年泊船的港口碼頭已經(jīng)變成了一個(gè)現(xiàn)代城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)附近大片的濕地成了游人休閑度假的好去處。
沿著月山西坡拾級(jí)而上，和代村的居民都已搬進(jìn)城鎮(zhèn)的居民樓，而這里變成了人們紀(jì)念鄭和的公園。鄭和公園內(nèi)景點(diǎn)錯(cuò)落有致，主要有鄭和雕像、三寶樓、鄭和碑林、馬哈只墓、鄭和紀(jì)念館等景點(diǎn)。
步入鄭和公園正大門，在青松古柏叢中，5.55米高的鄭和雕像屹立在三米高、形似寶船船頭的基座上，昂首挺胸，英姿颯爽。左手持劍柄，右手握航海圖，飽經(jīng)風(fēng)霜的臉龐氣宇軒昂。右腳向前跨步，象征著沖破兩千年的禁錮，邁出對(duì)外開放第一步。
順著山坡，登上月山頂部的三寶樓。這是當(dāng)?shù)卣腿嗣駷榧o(jì)念鄭和下西洋，按照寶船造型修建的，寶樓分三層，主體仿鄭和下西洋寶船形。整座寶樓雕龍畫鳳，琉璃瓦制頂，絢麗多彩。四周漢白玉圍欄點(diǎn)綴，把寶樓裝飾得光彩奪目。三寶樓門頭上方懸掛著近代學(xué)者梁?jiǎn)⒊}寫的“海上巨人”四個(gè)斗大金字。登樓遠(yuǎn)眺，滇池?zé)煵ū紒硌鄣?，猶如駕馭寶船馳騁大海。
山與海是兩個(gè)差距較遠(yuǎn)的詞，鄭和卻將云嶺高原與西洋大海連在一起。600多年前，鄭和在中國(guó)古代的“高科技”——指南針的指引下，率領(lǐng)龐大的船隊(duì)在茫茫的海上航行，運(yùn)用天文、地理、海洋、氣象、水文及數(shù)學(xué)知識(shí)，開辟了一條條往返亞非各國(guó)的準(zhǔn)確航線，為世界航海技術(shù)作出卓越的貢獻(xiàn)。
站在鄭和公園的羅盤廣場(chǎng)的中心，仿佛置身茫茫大海，閉上眼，似乎能看到浩浩蕩蕩的中國(guó)船隊(duì)從東方駛來，鄭和拿著指南針準(zhǔn)確地指向新的目的地，開辟海上絲綢之路、將人類經(jīng)濟(jì)文化互動(dòng)中心從歐亞大陸轉(zhuǎn)到了海上的光輝歷史。多少年來，來自印度尼西亞、馬來西亞、泰國(guó)、菲律賓、阿拉伯和非洲國(guó)家的外賓先后站在這里，向中國(guó)偉大的航海家鄭和致敬。
鄭和故鄉(xiāng)遺留至今的最珍貴的遺跡是其父親馬哈只的墓及全國(guó)第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位——《故馬公墓志銘》碑刻。
鄭和少小離家，一直懷念著故土。永樂三年（1405）第一次下西洋之前，鄭和特請(qǐng)禮部尚書、大學(xué)士李至剛為已故的父親馬哈只寫了墓志銘，托人帶回家鄉(xiāng)刻立。他本人卻因一再奉命出使，無暇回鄉(xiāng)掃墓祭祖。直到第三次下西洋回國(guó)后，鄭和才于永樂九年（1411）十一月回到故鄉(xiāng)。他對(duì)這次祭祖之行極為珍視，特意在墓志銘碑陰刻下“馬氏第二子太監(jiān)鄭和，奉命于永樂九年十一月二十二日到于祖冢墳塋祭掃追薦”，也讓后人明確知道太監(jiān)鄭和是“馬氏第二子”，確認(rèn)鄭和的籍貫為云南昆陽(yáng)（今昆明市晉寧區(qū)）。
鄭和七次下西洋，率領(lǐng)海員27800多人，大小船只200余艘，先后28年時(shí)間遍訪30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為漢唐陸地絲綢之路后的海洋開拓者。鄭和船隊(duì)規(guī)模之大，人員之多，活動(dòng)范圍之廣，航海技術(shù)之先進(jìn)令人嘆為觀止。與之相比，著名航海家哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲航線進(jìn)行了4次航海活動(dòng)，人數(shù)100至1500人，船只17艘，時(shí)間比鄭和航海活動(dòng)晚87年；葡萄牙航海家達(dá)·伽馬進(jìn)行了一次航?；顒?dòng)，發(fā)現(xiàn)印度航線，人數(shù)160人，船只4艘，航海時(shí)間比鄭和晚92年；葡萄牙航海家麥哲倫繞地球一圈，由5只船，234人組成，時(shí)間比鄭和航海晚116年……
2013年1月，紀(jì)念鄭和航海，揭開世界大航海時(shí)代時(shí)代訊的“鄭和·世界航海郵票展”在鄭和的位于晉寧的鄭和紀(jì)念館開館。從1852年至今100多年，8000余枚來自全球230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)行的以紀(jì)念鄭和及航海為主題的郵票，為觀眾呈現(xiàn)出一場(chǎng)世界航海文化盛宴，展示鄭和精神，表達(dá)了鄭和故里人民對(duì)偉大先驅(qū)的紀(jì)念。
走進(jìn)鄭和紀(jì)念館，還可以通過鄭和率船隊(duì)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的巨幅油畫、雕像、鄭和下西洋航線圖等，了解這位“海上巨人”歷盡艱辛創(chuàng)造的鄭和精神，激勵(lì)我們乘風(fēng)破浪、勇往直前！
文旅頭條融媒體記者 劉婭娟 整理
資料來源 鄭和紀(jì)念館
張永強(qiáng) 圖
責(zé)編 楊?yuàn)W
校對(duì) 劉榕杉
審核 童文文
終審 李文女