7月24日，兩列滿載貨物的列車——“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列與“中老泰國(guó)際貨物列車（昆明—曼谷號(hào)）”同時(shí)啟程，從云南省昆明市王家營(yíng)西站駛出，分別奔向中國(guó)廣州和老撾萬(wàn)象、泰國(guó)曼谷等地。這標(biāo)志著“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車正式開行，打通了一條連接廣東、云南與東南亞的國(guó)際貨運(yùn)通道。

“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列是廣東省與云南省深入貫徹“一帶一路”倡議，共同打造的一條國(guó)際貨運(yùn)通道，班列往返于中國(guó)廣東、云南與老撾、泰國(guó)等國(guó)家之間，形成一條貫穿中國(guó)華南、西南，連接?xùn)|南亞的高效物流通道。據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該班列運(yùn)輸貨物種類豐富，包括來(lái)自廣東的電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、日用百貨以及東南亞地區(qū)的水果、橡膠、礦產(chǎn)等產(chǎn)品。

未來(lái)，隨著“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車的開行，經(jīng)中老鐵路向北與中國(guó)鐵路網(wǎng)連通，到達(dá)昆明、廣州、上海、浙江、西安、成都、重慶等物流集散中心，再由中國(guó)鐵路網(wǎng)通過(guò)中歐班列連接歐洲，最遠(yuǎn)可達(dá)德國(guó)、西班牙等國(guó)家；向南與泰國(guó)米軌鐵路網(wǎng)連通，到達(dá)南部港口，直至馬來(lái)西亞和新加坡，中國(guó)與東南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)將更加緊密，共同推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。

來(lái)源  新華社

責(zé)編 田薇

審核 李元