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亞航深耕云南市場(chǎng) 助力區(qū)域航空出行與旅游發(fā)展

在全球航空業(yè)不斷發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流日益緊密的背景下,亞洲航空(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞航”)在云南市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)備受關(guān)注。云南作為連接中國(guó)與東南亞的重要門(mén)戶(hù),憑借獨(dú)特的地理位置、豐富的旅游資源以及日益增長(zhǎng)的國(guó)際交流需求,已成為亞航重點(diǎn)布局的關(guān)鍵區(qū)域。

云南航線網(wǎng)絡(luò)布局穩(wěn)健 客座率持續(xù)走高

云南與緬甸、老撾、越南接壤,并與泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家保持密切航空往來(lái),昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞航線密度最高的樞紐。亞航作為東南亞旅游領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,與云南的區(qū)位定位高度契合,其昆明-曼谷(廊曼)及昆明-吉隆坡兩條主力航線運(yùn)營(yíng)成效顯著。

(吉隆坡)

自2012年開(kāi)通昆明-吉隆坡航線以來(lái),亞航航班頻次已提升至每周13班(周一至周六每日雙班);2013年啟航的昆明-曼谷航線亦保持每周7班的高頻運(yùn)營(yíng)。數(shù)據(jù)顯示,2024年1至5月,兩條航線平均客座率穩(wěn)定在86%,較去年同期增長(zhǎng)顯著。亞航中國(guó)區(qū)總經(jīng)理湯汀表示:“中泰、中馬免簽政策的實(shí)施,疊加疫后旅游需求釋放,帶動(dòng)了散客比例的小幅提升?!?/p>

借助亞航覆蓋130余個(gè)目的地的龐大網(wǎng)絡(luò),旅客通過(guò)亞航在昆明的兩條主要航線到達(dá)馬來(lái)西亞和泰國(guó)首都后,可便捷抵達(dá)檳城、普吉、沙巴等熱門(mén)旅游城市,甚至延伸至澳大利亞、新西蘭等長(zhǎng)線目的地。與此同時(shí),東南亞游客通過(guò)亞航落地昆明后,可深度探索云南多元旅游資源,如麗江古城、西雙版納熱帶雨林等,進(jìn)一步促進(jìn)“雙向旅游”活力。

(曼谷)

在航班運(yùn)力調(diào)整方面,目前的兩條航班密度已能較好地滿(mǎn)足日常往返的客流需求。節(jié)假日期間,由于游客數(shù)量顯著增加,亞航會(huì)根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整航班班次,適當(dāng)增加運(yùn)力,以確保旅客出行順暢,最大程度滿(mǎn)足乘客的出行需求,提升整體服務(wù)體驗(yàn)。

多維戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng) 科技賦能服務(wù)升級(jí)

近年來(lái)云南出境游需求增長(zhǎng)顯著,目的地之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。近年來(lái),中國(guó)不少城市集中力量出境做城市旅游形象的推廣,很多城市陸續(xù)“出圈”,吸引不少游客爭(zhēng)相打卡。此外,很多國(guó)家為了吸引中國(guó)游客,也陸續(xù)優(yōu)化簽證政策、簡(jiǎn)化簽證流程,推出3年多次、5年多次簽證甚至免簽,這也為亞航在爭(zhēng)取游客方面帶來(lái)很多競(jìng)爭(zhēng)。

(吉隆坡)

面對(duì)目的地之間的競(jìng)爭(zhēng),亞航有著天然優(yōu)勢(shì),擁有馬來(lái)西亞、泰國(guó)等和中國(guó)地理位置鄰近的國(guó)際航線,這些目的地是許多中國(guó)游客出國(guó)旅行的首選目的地。

在服務(wù)層面,亞航率先引入生成式AI技術(shù)將推出全新智能客服系統(tǒng)。有效提高問(wèn)題解決能力。其中,即將引入的智能航班通知系統(tǒng),將確保能夠及時(shí)向旅客傳達(dá)航班最新動(dòng)態(tài)。全新的語(yǔ)音客服功能,也更加方便視障和語(yǔ)音操作偏好旅客。

(曼谷)

酒店方面,亞航的線上OTA平臺(tái)AirAsia Move,能夠?yàn)橛慰吞峁┤?00,000家酒店的選擇,除此之外還提供乘車(chē)、餐飲體驗(yàn)、保險(xiǎn)、免稅購(gòu)物等,在保持性?xún)r(jià)比的同時(shí),為旅客提供無(wú)縫和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。

“低成本+高體驗(yàn)” 匹配云南旅客核心需求

對(duì)游客來(lái)說(shuō),出行最核心的需求就是高性?xún)r(jià)比。近年來(lái),云南出境游需求顯著增長(zhǎng),各航司之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。今年以來(lái),各航司為吸引乘客,紛紛調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,包括降價(jià)促銷(xiāo)、機(jī)酒套餐等。

(亞航飛機(jī)餐)

亞航則以“高性?xún)r(jià)比”為核心策略,通過(guò)靈活票價(jià)與多元化輔助營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品滿(mǎn)足云南旅客需求。除定期推出0元機(jī)票大促及節(jié)日主題優(yōu)惠外,Xtra Carry-On和Fast Pass產(chǎn)品,讓旅客可以攜帶14公斤行李上飛機(jī);機(jī)上餐飲品牌Santan,通過(guò)豐富的菜單和低廉的價(jià)格,讓乘客在千尺高空也能享受到味蕾的驚喜。

值得一提的是,亞航已在長(zhǎng)沙率先開(kāi)通空鐵聯(lián)運(yùn)與電子登機(jī)牌服務(wù),也是在國(guó)內(nèi)第一家開(kāi)通這些服務(wù)的外國(guó)航司,并計(jì)劃未來(lái)將其引入云南市場(chǎng)?!拔覀兿Mㄟ^(guò)技術(shù)創(chuàng)新與本土化服務(wù)升級(jí),在提升競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),為區(qū)域航空與旅游業(yè)的協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能?!睖?qiáng)調(diào)。

(曼谷)

作為云南與東南亞互聯(lián)互通的關(guān)鍵橋梁,亞航依托高密度航線布局、創(chuàng)新服務(wù)體系與精準(zhǔn)市場(chǎng)定位,持續(xù)鞏固區(qū)域交通樞紐地位。隨著跨境旅游市場(chǎng)活力加速釋放與開(kāi)放政策紅利顯現(xiàn),亞航有望進(jìn)一步強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而,在低成本運(yùn)營(yíng)模式可持續(xù)性探索、新興目的地開(kāi)發(fā)等層面,企業(yè)仍需突破行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)困局。未來(lái),亞航或?qū)⒁栽颇蠟楹诵闹c(diǎn),深化中國(guó)與東南亞在經(jīng)貿(mào)合作、文旅融合等領(lǐng)域的多維聯(lián)動(dòng),貢獻(xiàn)亞航力量。

文旅頭條融媒體記者 劉婭娟 文亞航 供圖責(zé)編 劉榕杉校對(duì) 童文文審核 李元終審 李文女

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